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Nom |
Numéro de pièce |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Numéro de pièce |
Prix |
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anneau de guidage d'air
guidage d'air |
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1,8/2,0l |
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mot.essence+
CDAA,CCZB |
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G0J - Boîte 5 vitesses mécanique (autre rapport de transmission) [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G0R - Boîte automatique à 6 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1C - Boîte automatique à 7 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z7 - Pays froid [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
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double bague de ventilateur |
1K0121205AD
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1 |
PR-G1A+8Z9+
9AK,9AP |
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
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noir satine |
1K0121205AD9B9
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0510 - 1212 |
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D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
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double bague de ventilateur |
1K0121205AD
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1 |
PR-9AA |
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
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noir satine |
1K0121205AD9B9
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0510 - 1212 |
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D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
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double bague de ventilateur |
1K0121205AD
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1 |
PR-9AK,9AP+
8Z4,8Z5,8Z6,
8Z7,8Z9 |
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z7 - Pays froid [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
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noir satine |
1K0121205AD9B9
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0510 - 1212 |
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D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z7 - Pays froid [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
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double bague de ventilateur |
1K0121205AD
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1 |
PR-G0K+9AK,
9AP+8Z9 |
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
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noir satine |
1K0121205AD9B9
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0510 - 1212 |
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D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
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double bague de ventilateur |
1K0121207BB
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1 |
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D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z7 - Pays froid [MKU - Refroidissement du moteur]
9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
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noir satine |
1K0121207BB9B9
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0510 - 1212 |
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1 |
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D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
8Z7 - Pays froid [MKU - Refroidissement du moteur]
9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
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pas de piece de rechange
pour ce modele |
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D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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|
pas de piece de rechange
pour ce modele |
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D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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volet d'air de retenue |
1K0121223
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4 |
PR-G1A,G1C+
8Z9+9AK,9AP |
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
G1C - Boîte automatique à 7 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur]
9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] |
US$ 0.00 |
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ventilateur du radiateur
cf. tabl.d'ill.: |
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959-55 |
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D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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agrafe |
N91100701
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15X14,2X9 |
3 |
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D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
|
ecrou collerette six pans,
autobloquant |
N90887703
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M6 |
6 |
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D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
|
vis ronde a tole six p. int. |
N90817003
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6X17 |
4 |
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D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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|
joint
pour refroid. a refrigerant
cf. tabl.d'ill.: |
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|
sup.
121-65 |
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D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
|
joint
pour refroid. a refrigerant
cf. tabl.d'ill.: |
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inf.
121-65 |
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D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
|
refroidisseur a eau
cf. tabl.d'ill.: |
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|
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121-65 |
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|
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
|
vis ronde a tole six p. int. |
N90817003
|
|
|
6X17 |
4 |
|
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
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guidage d'air |
1P0121283E
|
|
|
gauche |
4 |
|
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
|
guidage d'air |
1P0121284E
|
|
|
d |
4 |
|
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
|
vis tole tete bombee(rondelle) |
N90594202
|
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|
4X16 |
2 |
|
D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D67 - Moteur essence 4 cyl. 1,8 L/118 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
